Matti Höyssä (kok.) kirjoitti Aamulehdessä siitä, miten ratikkaa tulisi harkita vielä udelleen. Kirjoitimme muutamien vihreiden ehdokkaiden kanssa vastineen, joka toivottavasti ilmestyy lehdessä. Vastineemme sisältö on tiivistetysti: ”katuraitiotien aika on nyt, ja yhdyskuntalautakunnan jäsen varmasti tietää, että päätöstä ei tehdä pikaratikasta vaan kevyemmästä modernista kaupunkiraitiotiestä. Hoidetaan tämä homma nyt kotiin, eikös vain”. Näiden lisäksi Höyssän eräs […]
Vaalien keskeisiä teemoja on Tampereen velkaantuminen ja suuret hankkeet (ratikka & Ranta-Tampella/Rantaväylän tunneli). Mielestäni on ihan rehellistä avata vähän ajatteluaan eri hankkeiden takana, ja oppia vastaväitteistä, jos sellaisia tulee. Oikeastaan ajatukseni perustuvat kahteen seikkaan: 1) Tampere ei ole erityisen velkaantunut kunta2) Se, että käyttötalouden menoja ei pystytä kattamaan tuloilla, ei saa johtaa siihen että tulevaisuuden […]
Kirjoitin Aamulehteen lyhyesti olutkulttuurin merkityksestä, se kun oli aiheena taannoisessa Näkökulma-osiossakin. En mitenkään vähättele alkoholinkulutuksen haittoja, mutta hyviä olutpubeja ja -ravintoloita leimaava keskustelu ei ole kenenkään etu. Lari Junkkarin kirjoitus AamulehdenNäkökulma-osiossa tarttui tärkeään asiaan: olutkulttuuri ei tarkoita pelkästään alkoholin juomista. Yhteiskunnallisessa keskustelussa myös tämä näkökulma pitäisi ottaa haittojen ohella huomioon. Alkoholinkulutuksen varjopuolet näkyvät pubeissa ja […]
Tampereen vihreiden vaaliohjelmassa avoin IT ja avoin data mainitaan pariinkin kertaan*: Avataan kaupungin tuottamat tietovarannot ja tuetaan niiden hyödyntämistä…Kun tehdään tietotekniikan hankintoja, varmistetaan, ettei lukkiuduta yhden toimittajantarjoamiin palveluihin. Hankittavissa ohjelmistoissa on käytettävä mahdollisimman paljonavoimia rajapintoja. Kaupungin tulee olla myös vapaan lähdekoodin edelläkävijä.Tietojärjestelmissä on myös pyrittävä laajempaan yhteistyöhön muiden kuntien kanssa. Kaksi kohtaa itsessään eivät vielä […]
Olen alkanut kallistua siihen suuntaan, että Hämeenkadusta olisi hyvä saada joukkoliikennekatu aika pian. Asiaa kysyttiin myös Tamperelaisen vaalikoneessai: ”Hämeenkatu pitäisi sulkea yksityisautoilulta jo lähitulevaisuudessa”. Itse vastasin kyllä. Vastustustakin näytti löytyvän. En erittele puolueita sen kummemmin, kun yhdistävä tekijä vaikuttaa olevan vain jonkinlainen autoilupuolueeseen kuuluminen (vihreitä ei joukossa osunut silmiin). Argumentit autoistetulle Hämeenkadulle vaihtelivat. Argumentti keskittyvät […]
Välillä muutakin kuin kunnallisvaaliasiaa. Kirjoitimme nimittäin Heikin kanssa taannoin artikkelin Euroopan vihreiden aikakausjulkaisuun Green European Journaliin. Näin jälkikäteen en tarkkaan ottaen muista, miksi tuossa yks kaks puhutaan myös työajan lyhentämiseen liittyvistä jutuista. No, asiaa silti – ongelmatontahan se ei ole.
Kuntavaalien synkkänä haasteena on puhua siitä, mihin kunnilla on varaa. Kokoomuksen slogan on, että kunnantaloihin ei ole varaa – olen siitä samaa mieltä. Todellinen kysymys on se, onko varaa julkisiin palveluihin. Tiedän, että niihin maailman edistyneimmässä maassa on varaa. Siihen, mihin meillä ei ole varaa, on päällekkäisten terveyskeskusten kasvava julkinen rahoitus – köyhille julkiset ja […]
Aamulehden eilisessä paneelissa oli kysytty monen muun asian ohella Suur-Tampereesta. Nettiin päätyneistä kommenteista päätellen lähinnä Sanna Marin (sd.) oli puolustanut liitoksia, muiden keskittyessä puhumaan seudullisen yhteistyön ja päätöksenteon lisäämisestä. Olli-Poika Parviainen oli ilmeisesti nostanut verokilpailunkin esiin. Seudullista yhteistyötä toki tarvitaan, mutta se ei riitä. Olen kirjoittanut asiasta jo aiemminkin, mutta yhtä asiaa haluan painottaa: jos […]
Mielipiteeni julkaistiin Aamulehdessä sunnuntaina 23.9.2012. Myös Toni Pajulla oli osuva kirjoitus investoinneista. Tampereen tulevaisuus vaatii kaupunkia rakentavia investointeja.Ratikka Hervannasta Lentävänniemeen ja Ranta-Tampellan asuinalueenmahdollistava Rantaväylän tunneli ovat molemmat hankkeita, joillaTampereesta saadaan nimenomaan toimivampi kaupunki. Samallavarmistetaan se, että Tampereen kilpailukyky säilyy eikä osaajienmuuttovirta Helsingin seudulle koidu kohtalokkaaksi. Tulevaisuuden investoinnit ovat usein kiistanalaisia poliittisiapäätöksiä: seuraavilla kymmenellä tai sadalla […]
Jaoin Facebookissa ao. kuvan, jossa kuvataan pystyakselilla keskustassa (=Keskinen suuralue, sis. mm. Tammela) osuutta kaupungista asuvista ja vaaka-akselilla puolestaan asumisväljyyden kasvua. Muiden asioiden ohella kuva tuo esiin ilmiön siitä, että keskusta-asumisen suosio on alkanut kasvaa taas 2000-luvulla ja tähän tarpeeseen on syytä asuntoja kaavottaa. Asumisväljyys kertoo toisen puolen tarinasta: ensinnäkin ihmiset ovat asuneet ennen 1970-lukua […]