Yhdyskuntalautakunnan lista 15.9.2015

Yhdyskuntalautakunta kokoontuu jälleen tiistaina. Ajankohtaiset asiat Esittelyä muun muassa Ikurin ja Tesomajärven sekä Hervantajärven kaavoista. Hervantajärvi on siitä mielenkiintoinen, että 2000 – 2500 asukasta olisi tulossa taas yhteen kohtaan ratikkareittiä. Tämähän on hieman herkkä aihe Hervannassa, kun ratikan linjaus muuttuu alkuperäisistä suunnitelmista Arkkitehdinkadulta kohti Hervantajärveä.   Kaupunkiympäristön kehittämisen vuosisuunnitelma 2016 Vaikuttaa pääsääntöisesti hyvältä. Ratikkareittiin kohdistuu […]

Read more
Yhdyskuntalautakunnan lista 1.9.

Yhdyskuntalautakunta kokoontuu taas tiistaina. Lista on aika on kevyt, mutta ajankohtaisissa asioissa on tärkeitä asioita Ajankohtaiset asiat: Vuosisuunnitelma 2016 Vuoden 2016 vuosisuunnitelma tulee käsittelyyn. Ihan hyviä painopisteitä, mutta tarkemmassa tarkastelussa pitäisi saada vielä joitakin olennaisia kohteita aikatauluun, kuten esimerkiksi keväällä hyväksytty Tuomiokirkonkadun katusuunnitelma sekä nyt suunnittelussa oleva Rongankadun pyöräilyn laatukäytävä. Jos pormestariohjelman painopisteitä (pyöräilyosuuden kasvattaminen, […]

Read more
Yhdyskuntalautakunnan kokous 18.8.

Kaava-asiat Koivistonkylän tontinjako jäi vielä pöydälle, kun osa lautakunnasta haluaa asiaan vielä tutustua. Olisin ollut valmis hyväksymään, mutta mikäs siinä. Hatanpään valtatien kevyen liikenteen väylä välillä Suvantokatu-Verkatehtaankatu Hyväksyttiin osissa: Koskikeskuksen edestä kulkeva pääosa reitistä hyväksyttiin hieman levennettynä, lisättynä erotteluviivoilla ja kaistanuolilla. Evästimme nuorisofoorumin Aleksi Kinnusen kanssa myös pyöräparkkien laadussa – runkolukittavaa sen olla pitää, vaikka […]

Read more
Pysäköintipolitikkaa: Miksi tarvitsemme autottomia kortteleita

Tampereella ollaan uusimassa pysäköintipolitiikkaa, ja valmistelu tuntuu etenevän hyvässä hengessä. Parempaa kohti mennään, ja jo julkinen luonnos (pdf), oli varsin oikeilla jäljillä. Pysäköintipolitiikassa on kyse normeista, ja siitä, minkälainen sääntely koetaan ihmisten kannalta parhaaksi. Erityisesti tämä tiivistyy autopaikkanormiin: mikä on se määrä kerrosneliömetrejä, jota kohti talon asukkaat keskimäärin tarvitsevat pysäköintipaikan autolleen. Tässä normituksessakin on tietenkin […]

Read more
Yhdyskuntalautakunnan lista 23.6.

En ole menossa lautakunnan kokoukseen, koska olen työmatkalla Amsterdamissa. Ajattelin kuitenkin laittaa yleiset huomiot esityslistasta, joka onkin aika mielettömän pitkä, joten tsemppiä vain varajäsenelleni Hanna Hakolle.   Kalevan RKY-alueen rakentamistapaohje Olen ollut johtamasa puhetta parissa yleisötilaisuudessa aiheeseen liittyen. Hyvä kun tämä saadaan aikaiseksi, sillä Kalevan yhtenäinen ilme on säilyttämisen arvoinen. Tietenkin, koska hanke on lähtenyt […]

Read more
Lautakunnan kokous 9.6.2015

Ajankohtaiset asiat Käsiteltiin mm. Hämeenkadun kokeilujen mittareita. Vaikka tämä kustannuksia aiheuttaakin, mielestäni ihan hyvä että tässä yhteydessä vaikutuksia selvitetään. Itse ehdottelin muutamaa asiaa, joita ottaa huomioon, kuten asiakkaiden kulkumuotojen todellista jakaumaa mielikuviin verrattuna. Toisena asiana oli kantakaupungin yleiskaava, joka tulee kohta hyväksyttäväksi. Siinä ehkä isoimmaksi kysymykseksi tulee Näsinkallion eritasoliittymä, jota Kunkun parkin kyljessä ollaan ajamassa. […]

Read more
Yhdyskuntalautakunnan lista 9.6.2015

Taas sen oloinen kokous, ettei tarvitse paljoa itseään motivoida lautakuntatyöhön. Taustalla myös pysäköintipolitiikasta aletaan käydä keskustelua, kun eri sidosryhmien lausunnot on saatu.   Ajankohtaiset asiat Hämeenkadun elävöittämiskokeiluun liittyvää mittaristoa esitellään. Keskustelu vienee aikaa.   Maankäytön suunnittelu melualueilla Jäi viime kerralla pöydälle, ja tulee nyt hyväksyttäväksi.   Korttelin 13 (Kuninkaankatu, Kauppakatu, Puutarhakatu) asemakaavojen hyväksyntä Korttelin 13 […]

Read more
Asumisen hinnasta ja kaupungin kukoistuksesta

Erästä asiaa olen jäänyt Tampereen keskustan osalta miettimään. Itse nimittäin pidän nyrkkisääntönä sitä, että mitä vähemmmän keskustan maan tasolla on autoja, sitä elävämmän siitä saamme – etenkin aikoina, jolloin rahasta on yleisesti puutetta. On minulla perusteetkin. Kun luodaan autoilupainotteista kaupunkia, luodaan niukkuutta kohtuuhintaisista asunnoista kahdella tavallla: ensinnäkin pysäköinti vie tilaa asunnoilta, kaupoilta ja muulta toiminnalta […]

Read more
Yhdyskuntalautakunnan lista 26.5.

Yhdyskuntalautakunta kokoontuu tiistaina. Apulaispormestari Salmi on kertaamassa sotataitojaan, joten puheenjohdan kokouksen. Ajankohtaiset asiat Olennaisimpana asiana Nurmi-Sorilan osayleiskaava, joka on valmisteilla. Kertauksena: suhtaudun tavallaan edelleen ajatuksen tasolla penseästi hankkeeseen, jossa uusi omakotitaloalue edellyttää edes jotenkin toimiakseen myös laajaa kerrostalorakentamista koskemattomaan metsään. Tässähän ajatuksena on se, että jos halutaan edes jonkinlaiset palvelut, tulee tiivistä (ja kuntataloudellisesti kohtuuhintaista) […]

Read more
Mielipide Aamulehdessä: Tampereen keskustan ongelmat ovat positiivisia

Kirjoitin Aamulehteen mielipiteen viimeaikaisesta keskustelusta. Vertailu Turkuun nousi heti ingressiin – hyvä! Viime aikoina käynnissä ollut keskustelu Hämeenkadusta olisi hyvä asettaa laajempaan näkökulmaan. Käsissämme on positiivinen ongelma. Tampereen keskusta muutamien muiden kaupunginosien kanssa kuuluu siihen reiluun prosenttiin Suomen maapinta-alasta, jolle on odotettavissa arvonnousua myös tulevina vuosina. Arvonnousu markkinoilla tarkoittaa ihmisläheisemmin sitä, että kansalaiset pitävät enemmän […]

Read more