Edellisessä osassa kävimme läpi autopaikkanormien vaikutuksia kaavoitukseen ja kaupunkirakenteeseen. Edelliseen osaan liittyen pieni disclaimer: en halua nuolaista ennen kuin tipahtaa, sillä pari tarkastettavaa asiaa on vielä auki, ja tähän palataan vielä. Tässä osassa käymme läpi pysäköintipolitiikan aiheuttamia muutoksia lyhytaikaiseen pysäköintiin. Yleensähän ajatellaan, että lyhytaikaisista pysäköintipaikoista on jossain määrin pulaa. Tampereen keskustaan on kuitenkin viimeisen kymmenen […]