Ilmasto-ohjausta Tampereen omistajapolitiikkaan: lämpöpumput ja geolämpö

Tampereen Sähkölaitos on eräs merkittävimmistä kaupungin yhtiöistä. On vähän harmillista, että yhtiöön liittyvä keskustelu pyörii turhan usein yhtiön myynnin tai säilyttämisen ympärillä. Toistaiseksi Sähkölaitos kuitenkin on merkittävä toimija, joka tuottaa niin kaukolämpöä kuin sähköäkin tamperelaisten tarpeisiin, sivutuotteena syntyvää sähköä tosin yhä vähenevissä määrin. Sähkölaitoksen toiminnalla on kuitenkin erityisesti kaukolämmön suhteen jatkossakin merkittäviä ympäristövaikutuksia, ja kaupungin […]

Yhdyskuntalautakunnan lista 21.3.: Lisää kaupunkia Jankaan

Lautakunnan lista on suhteellisen keveä, mutta pari mielenkiintoista asiaa. Lista löytyy myös kaupungin sivuilta. Ajankohtaiset asiat Ei muita asioita kuin ratikkakatsaus, mutta siinä varmaan saadaankin aikaa kulumaan. Kiinnostaa asia toki itseänikin.   Asemakaavaehdotus nähtäville, Valumallinpolku 4, 5, 7, 11, 12 (Herrainmäki) Alueella on ollut Finlaysonin johtoportaan 1800-luvun lopussa ja 1900-luvun alussa rakennettuja asuntoja, jtoka on […]

Ylimitoitettu pysäköintinormi on haitta kaikille

Pitkin valtuustokautta olen kuullut yhä useammasta lähteestä huolta siitä, miten pysäköintipaikkojen rakentaminen hallitsee suomalaista rakentamista. Vaikka olemme Tampereella pysäköintipolitiikkaa uudistaneet, on ensi valtuustokaudellakin tekemistä. Etenkin Tampereen ydinkeskustassa uuden asuintalon elinkaaren alkutaival kulkee seuraavaa latua: Selvitetään tontille tuleva rakennusoikeus (=se määrä neliöitä, joista muodostuvat asunnot) joka rajautuu usein siihen, kuinka monta (jopa 70 000 euron hintaista) […]

Palveluiden digitalisaatioon kannattaa panostaa

Lähitulevaisuudessa kuntien palvelut ovat entistä useammin sähköisiä. Muuten ei voi ollakaan, kun katsoo yksityisen sektorin toimivia verkkopalveluita kustannusäästöjä, helppoutta ja sujuvuutta joita digitalisaation kautta on saavutettu. Vaikka moni julkinen palvelu perustuu jatkossakin ihmisen läsnäoloon, on niissäkin digitalisoitavia osia niin ajanvarauksessa kuin vaikkapa tiedonkulussa asiakkaan ja viranomaisen välillä. Esimerkiksi lääkäreiden ja muun terveydenhoitohenkilökunnan työaikaa olisi mahdollista […]

Valintoja: Eritasoliittymä ydinkeskustaan vai ratikka Härmälän porteille?

  Kaupunginhallituksen suunnittelukokous päättää maanantaina Näsinkallion eritasoliittymän jatkosuunnittelusta. Aiemmin hanketta on ajateltu edistettävän yhtä aikaa Kunkun parkin kanssa, mutta ilmeisesti hankkeen epävarmuus, vaalien läheisyys ja Rantaväylän tunnelin avaamiseen liittyvät väliaikaiset ruuhkat ovat saaneet aikataulun muuttumaan. Toisaalta kevättalven myötä vähäisetkin ruuhkat ovat poistuneet, joka saakin ihmettelemään kiirettä asiassa. Kunkun parkin toteutumisen epävarmuus vie nimittäin eritasoliittymältä  keskeisen […]

Yhdyskuntalautakunnan lista 7.3.: Läntinen keskusta täydentyy jälleen

Suhteellisen kevyt asialista kokouksessa, mutta eräs erityisen ilahduttava hanke. Kuten tiedetään, kunnallisvaalit muuten lähestyvät, ja muistutan tässäkin yhteydessä kampanjastani, sekä mahdollisuudesta lahjoittaa – tehdään parempaa kaupunkia ensi kaudellakin.   Ajankohtaiset asiat Erityisenä asiana Hiedanrannan tilannekatsaus. Odotan itse innolla, ja aion kysyä evästyksiä sen suhteen, miten joukkoliikenne-, pyöräily- ja kävelypainotteisuus on suunnitelmissa edennyt. Samoin Hiedanrannan eteneminen […]

Yhdyskuntalautakunnan lista 21.2.: Sammon valtatie ja Aakkula täydentyy

En pääse kokoukseen, mutta ajattelin muutamia huomioita heitellä. Koko lista löytyy kaupungin sivuilta. Ajankohtaiset asiat Olennaisena asiana Tesoman rautatiekorttelin esittely. Tässä on syytä olla tiukkana, että lähijunaliikenteen, ja Tesomalle kaupunkimaisen keskustan, mahdollistava ratkaisu syntyy ja että kaavaa hakeva POK tämän myös ottaa asiakseen. Eräs esimerkki tällaisesta on metroaseman yhteyteen tehty kauppakeskus Lauttasaaressa (kuva). Jotenkin olisi […]

Meidän tulisi harkita funikulaaria Pispalaan

Ratikkalinjauksen yhteydessä keskeisiä valintoja oli se, tulisiko ratikan kulkea kaupungin länsipuolen osalta nykyisen asutuksen keskellä Pispalan valtatiellä, vai tulevan asutuksen varrella Rantatiellä. Lopulta Rantatien vaihtoehto voitti, ja esimerkiksi tulevan Hiedanrannan alueen kehitystä ratkaisu tukee hyvin. Itseäni kuitenkin jäi kaihertamaan Pispalan kytkeytyminen raitiotiejärjestelmään ilman, että jokainen matka edellyttää bussiyhteyttä vaikkapa Pyynikintorin raitiotiepysäkille. Eräs tutkimisen arvoinen ratkaisu […]

Yhdyskuntalautakunnan lista 7.2.: Kantakaupungin yleiskaava ja viherpalveluohjelma

Melko kevyt kokous, mutta isona asiana hyväksymme yleiskaavan nähtäville. Lista löytyy täältä.   Ajankohtaiset asiat Viherpalveluohjelmasta ja Kalevan pysäköintiselvityksetä puhetta. Olen ollut käsityksessä, että kohta tässä Kalevan pysäköintimuutoksessa pitäisi päästä eteenpäin – ja käy samalla mielessä, onko se nyt lopulta niin suuri asia.   Kantakaupungin yleiskaava 2040, asettaminen nähtäville Tästä olen blogannut ennenkin. Meillä Juhana […]

Mielipide AL:ssä: Liikenneinvestoinneissa maltti on valttia

Kirjoitin Aamulehteen liikenneinvestointien rahankäytöstä ja erityisesti Näsinkallion eritasoliittymästä Rantatunnelin avaaminen on avannut keskustelua kaupungin henkilöautoliikenteen toimivuudesta, ja asiaan liittyen on tehty erilaisia näyttäviä avauksia. Onneksi olemme saaneet mahdollisuuden tuumaustaukoon. Jo lyhyellä aikavälillä ns. ruuhkat ovat helpottuneet, ja muun muassa Satakunnankatu näyttää toimivan lähes entiseen malliin. Olemme suomalaisessa ja eurooppalaisessa mittakaavassa erinomaisesti autoilla saavutettava kaupunki. Tästä […]