Ajankohtaisia: Kaksoisrooleista, Muotialan tontti KH:ssa ja valtuuston kokous 20.11.

Oikaisuvaatimus Muotialan tontista KH:ssa Tampereen politiikassa on viime aikoina ollut tapetilla ns. Muotialan tontti, johon liittyen on keskusteltu Tampereen tytäryhteisön Kotilinnasäätiön toiminnasta ja tontin myynnistä kolmannelle taholle sopimusehdoista poiketen. Asiasta on mm. Aamulehti kirjoittanut aika paljon, eikä siihen ole erityisen paljoa lisättävää. Kaupunginhallitus käsitteli asiaa viimeksi elokuussa, jolloin päätökseksi se, että Kotilinnasäätiön tulisi käyttää tonttikaupasta […]

Mielipide Aamulehdessä: Kaupungissa kuljetaan muullakin kuin autolla

Aamulehti julkaisi vastineen Yrjö Schafeitelin mielipidekirjoitukseen, ja jättämi samalla viimeisen, ehkä sovinnollisimman kappaleen pois. Näillä mennään. Kaupunginvaltuutettu Yrjö Schafeitelin mielipidekirjoitus (AL 15.8.) ottaa kantaa Tampereen liikennesuunnitelmiin, nostaen esiin erilaisia syytöksiä erityisesti vihreiden suuntaan. Schafeitelin teksti vetää mutkia suoraksi kuin uusi moottoritie, ja tämän lisäksi tekstissä on eräs aivan erityinen puute. Tekstissä sanalla liikenne liikenteeksi käsitetään […]

Ratikka on koko seudun yhteinen etu

Mielipiteeni ilmestyi tänään Aamulehdessä otsikolla ”Ratikkaa vastustetaan usein keskenään vastakkaisista syistä”. Tampereen raitiotiehanketta koskevassa keskustelussa huolia esitetään monista eri näkökulmista, usein jopa keskenään vastakkaisista. Toisinaan mielipiteissä kysytään, heikentääkö ratikka Tampereen keskustan vetovoimaa aiheuttamalla rajoituksia esimerkiksi henkilöautoliikenteelle. Risto Moisio (AL 22.11.) taas piti esillä näkökulmaa, jonka mukaan keskeiselle reitille ja erityisesti keskustaan sijoittuva ratikka näivettää Tampereen […]

Sisääntulotiet kaupunkibulevardeiksi

Minun ja Jaakko Mustakallion teksti ilmestyi Aamulehdessä 29.10.2015. Muutama viikko sitten ilmestynyt Elinkeinoelämän valtuuskunnan (EVA) pamfletti “Kaupunkien voitto” kertoi, miten Suomessa Helsingin lisäksi Tampereella on potentiaalia nousta kaupungistumisesta johtuvan murroksen voittajaksi. Monet maakuntasarjaan jäävät kaupungit, kuten Turku, eivät onnistu houkuttelemaan erityisesti nuorta koulutettua väkeä yhtä hyvin kuin vetovoimainen Tampere. Pamfletin mukaan tämä on keskeinen indikaattori […]

Mielipide Aamulehdessä: Tampereen keskustan ongelmat ovat positiivisia

Kirjoitin Aamulehteen mielipiteen viimeaikaisesta keskustelusta. Vertailu Turkuun nousi heti ingressiin – hyvä! Viime aikoina käynnissä ollut keskustelu Hämeenkadusta olisi hyvä asettaa laajempaan näkökulmaan. Käsissämme on positiivinen ongelma. Tampereen keskusta muutamien muiden kaupunginosien kanssa kuuluu siihen reiluun prosenttiin Suomen maapinta-alasta, jolle on odotettavissa arvonnousua myös tulevina vuosina. Arvonnousu markkinoilla tarkoittaa ihmisläheisemmin sitä, että kansalaiset pitävät enemmän […]

Mielipide AL:ssä: Keskusta liian arvokas annettavaksi vain autoille

Mielipide AL:ssä 7.4. Kärjekäs otsikko on lehden, ja laitan tähän lyhentämättömän version. Martti Nappari (AL 1.4.2015) vaati kirjoituksessaan autoja takaisin Tampereen Hämeenkadulle. Napparin teksti perustuu monelta osin sellaisiin ajatuksiin kaupungin toiminnasta, joita on syytä oikaista. Ensinnäkin on harhaanjohtavaa, että  Tampereen keskustan pitäisi olla “samaan tapaan” yksityisautoilun saavutettavissa kuin lähes kokonaan autoiluun perustuvan keskustan ulkopuolisen kaupan. […]

Rakennemuutos ohjaa ihmisiä kasvukeskuksiin – hyvä niin

Kirjoitin viidennen osan vaaliohjelmasarjaani Aamulehden mielipidepalstalle Aamulehdessä pitkään käyty keskustelu kaupungin rakentamisesta on eräs oire Suomen kahdesta päällekkäisestä asumiseen liittyvästä ongelmasta. Rakennemuutos ohjaa ihmisiä kasvukeskuksiin ja tyhjentää samalla laajoja alueita muualla. Hyvä esimerkki tästä oli muutama viikko sitten uutisoitu Kemijärven tilanne, jossa omakotitalot eivät käy kaupaksi edes alle rakennuskustannusten. Asumistrendit muuttuvat myös keskusten lähellä. Esimerkiksi […]

Vastine: Tampereesta kannattaa rakentaa aito kaupunki

Vastineeni Timo Järveläisen mielipiteeseen julkaistiin tänään Aamulehdessä. Timo Järveläinen kommentoi Aamulehdessä (13.12.) ajatuksiani kaupunkirakentamiseen liittyen. Järveläisen tulkinnoissa oli useampia puutteita. Ensinnäkin Tampereen täydennysrakentaminen tulee sijoittumaan pääasiassa nyt joutilaina oleville maille. Esimerkiksi niin tuleva Kalevanrinteen alue, samoin kuin Järvelän negatiivisina esimerkkeinä nostamat Lielahti ja Turtola ova alueita, joita täydennysrakentamisella voidaan kehittää. Tuleva ratikka entisestään parantaa kaikkien […]

Aito kaupunki edellyttää tehokasta rakentamista

Kirjoitin Aamulehteen vastineen taannoiseen Juha Kuisman mielipiteeseen, jossa hän haikaili hieman erilaista tulevaisuutta Tampereelle. Lempääläläinen kansanedustajaehdokas Juha Kuisma (kesk) kertoo (AL 25.11.) näkemyksiään siitä, miten Tampereen tulisi kasvaa. Kirjoituksessa oli useita väitteitä, joita on syytä oikaista. Ensimmäinen koskee Kuisman toivoman ”orgaanisen kasvun” vaikutuksia. Kaupungin levittäminen laidoistaan ei ole ongelmatonta tai halpaa. Kun puut raivataan, putket […]

Aamulehti – hölmöilyä perustulosta

Lyhyesti: Aamulehti kirjoittaa tänään pääkirjoituksessaan perustulosta. Itse suhtaudun perustuloon vähän skeptisesti (tutkimusta ei kuitenkaan ihan kauheasti ole), mutta kirjoitus on kuitenkin niin älytön, että joitakin pointteja ajattelin korjata. Nostan esimerkkejä: Logiikka vuotaa siinä, että pääasiassa työttömyyden taustalla on elinkeinorakenteen muutos ja työpaikkojen puute eikä niinkään se, että tuilla eläminen lyö paremmin leiville kuin työssä käynti. […]